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中國的石油政治外弛內張，釣魚台再起波瀾，東海油田如臨深淵，成則和平開發，敗則喪權辱國，必須小心行事。
馬英九軟硬兼施，處理釣魚台撞船風波：派軍艦護航進入釣魚台海域宣示主權，促使日本放人道歉和賠償，平息台灣人民的怒火，一洗李登輝和陳水扁的犬儒，沒有背棄昔日保釣的熱血。稍後，馬英九提出和平協商的希望，將「不惜一戰」轉化為外交談判。
日本忽然和解有更深遠國家利益
台灣以有限的實力，馬英九已幸不辱命，但日本的忽然和解，背後卻有著更深遠的國家利益。日本與中國的東海談判，已有著突破的共識：在東海海域劃界前的過渡期間，在不損害各自法律的立場下，中日雙方選定適當區域，共同開發東海的石油資源。
如果共同開發的油田，位於中日具爭議的海域，為避免兩國持續不斷的衝突，共同開發或是雙贏的開端。但中日開發的油田中，竟包括主權毫無爭議的春曉油田，讓日本按照中國法律分一杯羹，並以這種共同開發的模式，延展至中國東海的其他油田，中國的讓步實在太大，中國人怎能服氣？
當前，中日談判的消息亂作一團。這邊廂，中國政府發言人姜瑜重申：春曉油田完全在中國主權範圍內，與共同開發無關，中國更不承認日本以中間線劃分東海的立場。那邊廂，中日兩國卻公布協議，除共同開發有爭議的龍井油田外，日方也可通過注資的方式，分享春曉油田的成果。
中國政府必須向人民說清楚：春曉油田全屬中國，為何要讓日本共同開發？當日本仍佔領釣魚台，中國何必讓出春曉的開發權？若日本可分享春曉，中國能否以此模式，分享日本海域油田的開發權？即使中國願意雙贏，但中日一旦平分春曉，中國究竟贏得什麼？
東海油田油量豐厚，估計高達250億噸，天然氣超過8萬億立方米，按中國當前的石油用量，足夠中國用80年，是世界的第二個中東，有力紓緩中國的石油荒，對中國崛起影響深遠，讓日本和世界垂涎三尺，也惹來不斷的國際糾紛。
東海的共同開發模式，也影響著中國周邊國家，像南海的菲律賓和越南，更影響著中國海域的國界。當台灣的馬英九也能奮起，派出軍艦維護釣魚台的主權，中國更不能在東海主權讓步，也當心簽下不平等的春曉條約，讓中國世代蒙受損失。
即使回歸商業原則，春曉油田仍然有價，油田地價就是昂貴的資產，是中國入股的重要部分，中國應公布注資細節，讓國人看到公平的商業契約，看到中國主權在東海的體現。中國政府既容許中國人民，破天荒到日本大使館合法示威，就應該看到人民保土護國的心志：擱置爭議不是放棄主權，共同開發不是平分東海。
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